مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

47 خبر
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • مونديال 2026
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

    تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • قمة الناتو في أنقرة

    قمة الناتو في أنقرة

  • برلين.. طفلان يحملان العلم الفلسطيني أمام الشرطة الألمانية

    برلين.. طفلان يحملان العلم الفلسطيني أمام الشرطة الألمانية

  • إيطاليا.. مشاهد متداولة لحرائق غابات واسعة

    إيطاليا.. مشاهد متداولة لحرائق غابات واسعة

  • جولة جديدة من الضربات الأمريكية ضد إيران

    جولة جديدة من الضربات الأمريكية ضد إيران

التحقيق في تحطم الطائرة الهندية الشهر الماضي يكشف مفاجأة بمفتاح الوقود (فيديو)

أصدر مكتب تحقيقات حوادث الطيران في الهند تقريرا أوليا بشأن تحطم طائرة تابعة لشركة "إير إنديا" وقع في شهر يونيو 2025، مشيرا إلى احتمال وجود مشكلة في تزويد المحركات بالوقود.

التحقيق في تحطم الطائرة الهندية الشهر الماضي يكشف مفاجأة بمفتاح الوقود (فيديو)
التحقيق في تحطم طائرة هندية الشهر الماضي يكشف عن مفاجأة / Gettyimages.ru

وكانت الطائرة المتجهة إلى لندن، قد أقلعت بالكاد من مدرج مطار أحمد آباد قبل أن تسقط أرضا.

وأسفر الحادث عن وفاة جميع الركاب الذين كانوا على متنها وعددهم 260، باستثناء راكب واحد نجا من الموت بأعجوبة.

وبحسب التقرير الذي حصلت عليه شبكة "سي إن إن" فإن إمدادات وقود المحرك انقطعت قبل تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية.

وأشار التقرير إلى أن مفاتيح التحكم في الوقود بقمرة قيادة طائرة بوينغ 787 دريملاينر انقلبت، مما أدى إلى حرمان المحركات من الوقود.

وتمكن المحققون من استخراج بيانات من الصندوقين الأسودين شملت 49 ساعة من بيانات الرحلة وساعتين من تسجيلات الصوت داخل قمرة القيادة، بما في ذلك اللحظات التي سبقت التحطم.

وذكر التقرير أن الطائرة كانت قد بلغت سرعة 180 عقدة، عندما تم تحويل مفاتيح قطع الوقود في المحركين من وضع التشغيل (RUN) إلى وضع الإيقاف (CUTOFF) بفاصل زمني قدره ثانية واحدة بين محرك وآخر.

وجاء في التسجيل الصوتي من قمرة القيادة أن أحد الطيارين سأل الآخر: "لماذا أوقفت المحرك؟"، فرد الطيار الآخر بأنه لم يفعل ذلك.

وأشار التقرير إلى أن الوقود تم قطعه عن المحركين.

وبعد فترة وجيزة، عادت المفاتيح إلى وضعها الطبيعي وكانت المحركات في طور التشغيل مرة أخرى عندما وقع الحادث.

وفي طائرة 787 تقع مفاتيح قطع الوقود بين مقعدي الطيارين، خلف عتلات دواسة الوقود مباشرة، وهي محمية من الجانبين بقضيب معدني، ومزوّدة بآلية قفل مصممة لمنع قطع الوقود بشكل عرضي.

كما لاحظ المحققون أيضا أن إعدادات المعدات التي عثر عليها في الحطام كانت طبيعية للإقلاع، وبالإضافة إلى ذلك خضع وقود الطائرة للفحص وتبين أنه ذو جودة مقبولة، علما أنه لم يلاحظ أي نشاط ملحوظ للطيور بالقرب من مسار الرحلة، وفقا للتقرير.

المصدر: RT + "سي إن إن"

التعليقات

الحرس الثوري الإيراني يعلن استهداف قواعد أمريكية في الكويت والبحرين ويهدد بتوسيع الرد

إعلان حالة التأهب في قطر والبحرين والدفاعات الجوية الكويتية تتصدى لهجمات بصواريخ وطائرات مسيرة

وزير إسرائيلي: المواجهة العسكرية مع تركيا أصبحت "احتمالا واردا جدا"

أوليانوف: التوصل إلى اتفاق بين إيران والولايات المتحدة خلال نصف عام أمر واقعي

نتنياهو: الحرب لم تنته بعد فكلما سقط محور تشكل آخر